首頁 > 新聞 > 國內 > 正文

被自己開的車撞傷賠嗎?法院:不適用交強險賠償

2020-01-03 16:15圖文來源:新民晚報

我被自己開的車撞傷,保險賠嗎?

車輛保險,是當發生交通事故、意外碰擦等突發情況時會用到的一項普遍的保障措施,但如果是被自己開的車撞傷,保險公司會不會賠償呢?近日,上海市第一中級人民法院(以下簡稱“上海一中院”)就審理了一起特殊的駕駛人被自己車輛撞傷的案件,二審最終認定該案不屬于交強險賠償范圍,判決不予賠償。

下車查車況時出意外

李師傅是一名有二三十年駕齡的老司機了,供職于一家路通汽車服務公司。這天,他照常來到公司停車場內啟動一輛純電動汽車,準備開始工作。但奇怪的是,當他插上鑰匙、踩上油門后,車子卻一動不動。他又關閉了所有電源再重新打開電源,再次啟動,車子依然停在原地。

“會不會是外部因素導致車子無法移動?”于是,李師傅下了車,準備檢查車外側的電源開關。就在這時,車子忽然往前挪動,說時遲、那時快,車頭正好撞上了在檢查的李師傅,他一下就被撞倒在地。隨后“砰”一聲,車子撞上了距離七八米遠的另一輛車后停下了。

李師傅爬起來后發現,自己的右手疼得厲害,好幾個指頭都動彈不得。他隨即報了警,交警認定李師傅承擔事故全部責任。隨后李師傅去醫院就診,診斷結果顯示他右手多指骨折并伴有肌腱斷裂等。

李師傅認為,自己是下車檢查車輛情況,卻意外被車撞傷,還要承擔事故全責,應該找保險公司和汽車服務公司索賠。于是,他一紙訴狀,將兩家公司告上了法庭。

是否屬交強險賠償

李師傅提出,因該事故產生的醫療費、車輛清障費等5萬余元應由保險公司在交強險范圍內承擔賠償責任,超出及不屬于保險理賠部分由公司承擔。

保險公司認為,公司為肇事車輛投保了交強險,交強險保險范圍為除本車人員外的第三者。李師傅是車輛的駕駛員,即使因車輛發生故障下車檢查,也還屬于本車人員,不在保險賠償范圍。公司稱李師傅是公司員工,肇事車輛的投保情況同保險公司。

一審法院認為,李師傅與路通公司在事故發生時屬勞動關系,雙方間的糾紛未經勞動爭議仲裁,本案不作處理。李師傅是肇事車輛的駕駛員,對車輛有支配和控制的職責,不屬于交強險合同的受害人,駁回了李師傅的訴訟請求。李師傅不服,上訴至上海一中院。

二審維持原判

二審中,上海一中院經過仔細的法庭調查和審理后認為,本案中李師傅的身份尚未轉化,不適用交強險賠償,理由如下:

首先,相關保險條例規定:“被保險人,是指投保人及其允許的合法駕駛人。”可見,條例規定的交強險賠償對象不包括本車人員或投保人允許的合法駕駛人。

其次,從保險條款內容看,交強險中的“受害人”需要同時滿足身份和時空兩個條件。案發時,李師傅在空間上已處于被保險車輛之外,他仍是被保險人允許的合法駕駛人,不屬保險條款中規定的“受害人”。

再次,從行為目的看,李師傅是臨時下車排查故障,主觀上并無結束此次駕駛過程的意思。雖然車輛無人在操縱,但李師傅下車檢查車輛狀態,仍是在履行駕駛人職責,身份沒有從駕駛員轉化為第三者。

最后,駕駛人應負有審慎操作機動車的職責和義務。本案事故是由于李師傅的操作失誤所致,交警部門已認定李師傅承擔事故的全部責任。因李師傅自己造成自身受損害,如對其賠償不符合交強險規定。

綜上,上海一中院認為李師傅的上訴請求不能成立,駁回上訴,維持原判。(文中公司、人名均為化名)

作者:宋寧華 王夢茜責任編輯:劉陽

周刊

《新100條》包含政務服務便捷高效、商務環境創新優化、市場監管規范有序、司法保障公平公正、社會環境整體提升、推進機制持續強化等六個方面,共100條政策舉措。其中,有7條政策措施屬于全國首創,有47條政策措施處于全國先進水平,兩類措施占比達到54%。[詳細]
一首歌怎样赚钱